La 2ème génération de la Royal Australian Air Force Montres

Bausele publie une deuxième génération très spéciale montre l'aérodrome RAAF, maintenant avec un morceau de Avions- RAAF soit le plan Hercules à la fin Août et une deuxième itération du F / A-18A Hornet, à la fin de Septembre porte bien son nom Aviator Mark II. Les deux montres viennent en coloriages bleu et noir. L'aérodrome de Hercules est livré avec un morceau de l'avion Hercules dans un porte-clés, alors que la marque Aviator II est livré avec un morceau de F / A-18A Hornet dans un trousseau d'accompagnement (pour l'Aviator seulement les 200 premiers clients recevront le trousseau) . Ces garde-temps sont un héritage de se rappeler le sacrifice de ceux qui ont servi tout en souvenir de prendre en avant dans l'avenir et de célébrer l'histoire de l'aviation RAAF. En achetant ce produit, vous soutenez les restaurations d'avions historiques par RAAF Musée et centres du patrimoine.

« Du bois fragiles, machines volantes fil et le tissu de la Première Guerre mondiale à l'avion sophistiqué de plusieurs millions de dollars d'aujourd'hui, le développement de l'aviation militaire a été entraîné par le rythme du développement technologique.

Des périodes de guerre et de paix, les progrès dans la conception de matériaux et la cellule, l'aérodynamique, les moteurs, l'électronique et des systèmes d'armes ont transformé des avions d'une curiosité intéressante à un élément essentiel de la sécurité nationale et de la puissance.

L'avion de la Royal Australian Air Force démontre l'évolution de l'aviation militaire moderne. Des technologies telles que l'avènement du moteur à réaction et le développement du radar ont coulé à profit l'aviation civile, et façonné le monde moderne.

Depuis 1921, la Force aérienne a apprécié la nécessité de rester à l'avant-garde du développement technologique. équipements et systèmes modernes d'aujourd'hui continuent cet héritage riche « . - Royal Australian Air Force

A97-012 Hercules

Depuis plus de six décennies, le Hercules avait été des avions de transport cheval de bataille de la RAAF, avec 48 fonctionnement au fil des ans avec 4 versions. Quand il a été volé en Août 1954, le Hercules représentait une étape importante pour les États-Unis Air Force Tactical Air Command quand il a commencé le service à la fin 1956. Pour l'Australie et la RAAF était une révolution de la capacité de transport aérien. Le RAAF a exploité l'avion Hercules 63 de ses 100 ans.


Le Hercules est avéré être l'un des grands modèles d'avions de l'époque d'après-guerre, adaptable à une multitude de rôles et construits dans de nombreuses variantes et invariants. Dans la production continue depuis le premier vol, à plus de 2500 ont été construits à ce jour et les bras d'air de 67 pays exploitent actuellement le transport militaire le plus largement utilisé dans le monde et les avions.


« Au cours des 63 dernières années, la flotte de transport Hercules d'avions ont participé à des opérations comme la guerre au Vietnam, le Timor-Leste, Bougainville, au Rwanda, en Irak et en Afghanistan ainsi qu'une aide humanitaire en Papouasie-Nouvelle-Guinée, Vanuatu, Fidji, Îles Salomon, Cambodge, Philippines, l'Indonésie, l'Inde et le Moyen-Orient. Tous ceux qui ont eu la chance d'avoir avec équipage l'avion Hercules au cours de leur carrière ADF, quel que soit le modèle volé, a développé une affinité qui reste le point culminant de leur carrière militaire « . - Col Coyne Président de l'Association n.37 Escadron (RAAF) C-130E Loadmaster 1981-1990.


A97-012 a été fournie à 36 Squadron en Octobre 1978 et transféré à 37 Squadron en Novembre 2006 et mis hors service à la fin de 2012.



F / A-18A Hornet

Nommé en tant que combattant et avions d'attaque, le F / A-18 Hornet a rejoint la flotte Air Force en 1985 comme une substitution pour le delta à ailes, Mirage monomoteur, qui avait fonctionné depuis 1964. Les Hornets à deux moteurs étaient un grand saut technologique en qualité, en systèmes améliorés radar, navigation et artillerie. Hornets ont vu le service actif à travers la mise en œuvre au Moyen-Orient depuis 2001, à compter de la fin de 2014-2018.

La série F / A-18F de manière considérable et considérablement mise à jour «Super Hornets» a repris le F-111 en 2010 et reprendra l'opération pour la prochaine décennie. Maintenant, après 36 ans de service, les frelons de la série A et B de la série B sont à la retraite en 2021 avec l'introduction du combattant de frappe conjoint F-35.

Les corps et les moteurs F / A-18 Hornets ont été principalement assemblés en Australie, l'industrie de la fabrication d'aéronefs locale étant active depuis 1939 lorsque le premier Wirreway a été produit. Les avions de RAAF fabriqués ou assemblés australiens comprennent le Boomerang, Beaufighter, Mustang, Lincoln, Sabre, Canberra, Macchi et Mirage. Toutes les simples places F / A-18 A-modèle, et la plupart des Dual-Modèles B-Modèles ont été produits en Australie par les usines d'aéronefs du gouvernement à Avalon Victoria. Les modèles FA-18A / B ont été alloués le numéro de série RAAF (type d'aéronef) A21.

Le numéro A21-1 de l'aéronef, le premier de 57 manneaux a-modèles, a été accepté par RAAF le 25 novembre 1985 et était l'un des 7 unité de conversion opérationnelle n ° 2 (2OCU) de RAAF Base Williamtown, au nord de Newcastle, NSW . Les frelons de 2OCU ont été marqués d'une queue jaune et noire Flash, à laquelle l'insigne de la tête tigre de l'unité a été ajoutée plus tard.

Entre 2015 et 2017, dans le cadre de l'opération Okra, la Force aérienne a déployé sept aéronefs F / A-18A vers la région du Moyen-Orient sur un service actif. Les escadrons et les aéronefs individuels ont été tournés, avec A21-1 déployé de septembre 2016 à mai 2017. volé pendant l'OP Okra de 25 pilotes différents sur les trois escadrons de Hornet (3 sqn, 75 sqn et 77 sqn), A21-1. 831 heures de vol, la plus grande de tout frelon classique dans une seule rotation de l'okra.

Après plus de 34 ans et avec 6 200 heures de vol - le plus grand nombre de dans la flotte - le premier F / A-18A à voler en Australie, A21-1, a été retiré du service RAAF en juillet 2020.


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Bausele Raaf Airfield Hercules: https://www.bausele.com/products/royal-australian-air-force-centenary-2021-airfield-hercules


Bausele Raaf Aviator F / A-18A Hornet: https://www.bausele.com/collections/shop-all/products/royal-australian-air-force-centenary-2021-aviator-mark-ii